ಮೆಟ್ರೋ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರವೇ ಕಾರಣ: ಜೀವನ್ ಎಲ್
ನಗರದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮಗಳೇ ಎಂದು ಜೀವನ್ ಎಲ್. ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹಾಗೂ ಬೆಂಗಳೂರು ಪಶ್ಚಿಮ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಹುದ್ದೆ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಎಂಪಿಆರ್ಸಿಎಲ್ (BMRCL) ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದು, ಅದೂ ಕೂಡ ಪದೇ ಪದೇ ಮುಂದೂಡುತ್ತಲೇ ಬಂದಿದೆ.
ಈ ಹಂತದ ವಿಳಂಬ ಕೇವಲ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿಯೆ ಎಲ್ಲ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.“ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿಯಲ್ಲಿ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ, ಅವ್ಯವಹಾರ ಹಾಗೂ ಅಕ್ರಮಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಡೆದಿವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ತಡೆದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತಷ್ಟು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಈ ದುಃಸ್ಥಿತಿ ಮುಂದುವರೆಯಲಿದೆ,” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.ಜೀವನ್ ಎಲ್. ಆರೋಪಿಸಿದ್ದೇನೆಂದರೆ, ಸರ್ಕಾರ ಹಾಗೂ ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷ ಕ್ಷುಲ್ಲುಕ ರಾಜಕಾರಣದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳತ್ತ ಮುಖಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ಬಿಎಂಪಿಆರ್ಸಿಎಲ್ ಈಗವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಘೋಷಿತ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜನೆಗಳಾದ ಹಸಿರು, ಹಳದಿ, ನೀಲಿ, ನೇರಳೆ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾರಂಭಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ಕಾಲ ಬೇಕಾದೀತು ಎಂಬ ಆತಂಕ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಇದರಿಂದಾಗಿ, ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆ ಬಹಳ ದುಬಾರಿ ಆಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಜೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭವಾಗದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ.
ಸರ್ಕಾರ ಇದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಕಾಮಗಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ತರಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಉಪನಗರ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ವಿಳಂಬದ ಬಗ್ಗೆ ಜೀವನ್ ಎಲ್. ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮೆಟ್ರೋಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರಬಹುದಾದದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿದರು.
ಆದರೆ, ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಇದಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲವೆಂದು ದೂರವಿದ್ದಾರೆ.ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಚಾರವೆಂದರೆ, ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಬಸ್ಸುಗಳ ಖರೀದಿಯಲ್ಲೂ, ಕೇವಲ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾತ್ರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಭಾರಿಯಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಿ, ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ, ಧೂಳಿನ ಸಮಸ್ಯೆ ಹಾಗೂ ರಸ್ತೆ ಗುಂಡಿಗಳಾಗಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೂ ಜನತೆ ಬಲಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.“ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬೆಂಗಳೂರು” ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಹಿಂದೆ ಇಂದಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್, ರಸ್ತೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಸದ ರಾಶಿಗಳೇ ಮೆರೆಯುತ್ತಿವೆ ಎಂಬ ತೀಕ್ಷ್ಣ ಟೀಕೆ ಮಾಡಿ, ತಕ್ಷಣದ ಕ್ರಮದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಜೀವನ್ ಎಲ್. ಹೇಳಿದರು.
